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电话：0769-87988815今年8月底，饿了么正式收购百度外卖，且允许百度外卖保持独立运营一年。于是在外卖市场上，美团、百度、饿了么这“外卖三巨头”依然很活跃。
饿了么此举，势必是为了抢占更多市场份额。根据比达咨询发布的统计数据显示，在2016年的外卖市场份额中，饿了么占34.6%、美团外卖占33.6%、百度外卖占18.5%，“外卖三巨头”总共占到了86.7%的市场份额。
简单算一笔账，饿了么与百度外卖合体后，将会在市场份额上甩开美团。
如今正值饿了么收购百度外卖100天，市场份额是否真如饿了么所期望的那样，把美团远远甩在后面？
根据第三方数据机构DCCI最新发布的《2017中国网民网络外卖服务调查报告》显示，美团外卖依然保持着明显的竞争优势，市场份额占比53.9%位列行业第一，用户满意度也以4.39分（总分5分）排名第一。而第二名饿了么占比29.8%，百度外卖占比13.7%。
这也就是说，饿了么和百度外卖两个“打”一个，市场份额却不升反降，加起来都无法赶超美团外卖。要说饿了么不焦虑，肯定是假话。
饿了么与百度外卖这边还未真正实现整合，美团外卖那边却又完成新一轮融资，还将业务边界一举推向到店、到家、旅行、出行四大LBS领域。尤其把出行升级为事业部，直接动了滴滴的奶酪。
其实在今年2月，美团就开始在南京试水“美团打车”业务，第一次引发了滴滴的警觉。3月份，滴滴便开始在北京、上海等城市陆续试推名为“优享”的全新服务升级产品，似乎在默默反击美团的打车业务。
哪想美团一点都不安分，11月又被曝出在互联网招聘平台上，放出了分时租赁共享汽车iOS算法工程师和资深Java研发工程师的招聘信息。这是明摆着要入局分时租赁市场了，滴滴哪里还坐得住。
最终，滴滴打响了针对美团的反击战。
日前有媒体报道，滴滴内部一个10人左右的团队正在开发一款“和美团外卖非常相似的产品”，团队负责人还是滴滴内部一名资深产品负责人。让人颇为惊诧的是，“滴滴外卖”试水的第一个城市很有可能也选在南京。
南京正是美团试水“美团打车”业务的城市。
滴滴此举也似与饿了么里应外合。滴滴早在2015年就投资过饿了么，CEO程维至今仍是饿了么的董事成员之一。今年9月底，滴滴还曾考虑对饿了么进行一笔20亿美元的融资，意图切入外卖市场，一同围剿美团。
“虽然现在还不能说滴滴会像饿了么和美团一样把外卖这件事做到全国，做成一笔大生意，但是如果真的在一两个城市开始试水，也势必会刺激到美团的神经。”有关消息人士透露道。
目的很明显，就是要跟美团死磕到底。滴滴与饿了么的商业伙伴关系，也使得这场围剿战把外卖市场变成了3:1的“滴滴+饿了么+百度外卖 VS 美团外卖”局面。
除了外卖业务，滴滴还把矛头指向了美团点评新成立的大零售事业群。滴滴投资人王刚和朱啸虎的早期投资项目魔急便Mobile Go，可以让用户上车后扫码购买安装在车上的货架和零食盒子，与滴滴的出行场景进行了紧密的结合。
滴滴用实际行动告诉我们，既然要正面刚，必须得面面俱到。
如此看来，昔日的TMD（今日头条、美团点评、滴滴出行）联盟似乎要走向分裂瓦解了。但对于一众吃瓜群众来说，这么多家外卖摆在面前，吃不吃得过来才是我们最关心的事。
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阿里巴巴