合成润滑油基础油具有更好的低温性能和黏温性能、更好的耐高温性能、更优的氧化安定性能、较优的抗燃性能、较小的挥发损失、较高的相对密度等特点，但相比较而言，合成润滑油基础油的价格比矿物润滑油基础油高。下面分几个方面分别介绍合成润滑油基础油的不同性能及其适用的润滑场合。

    1. 具有优良的耐高温性能

    合成润滑油基础油具有热安定性好、热分解温度高｀ 闪点及自燃点高、对添加剂的感受住好等特点。合成润滑油基础油比矿物润滑油基础油具有更为优良的耐高温性能。对黏度相近的油品来说，合成润滑油基础油比矿物润滑油基础油的使用温度要高。

    2.具有良好的低温性能及粘温性能

    大多数合成润滑油基础油比矿物润滑油基础油的粘度指数高，粘温性能好，高温性能也好。合成润滑油基础油的粘度指数比矿物润滑油基础油的粘度指数高，凝点比矿物润滑油基础油的凝点低，具有良好的低温性能及黏温性能，因此合成润滑油基础油比矿物润滑油基础油的使用温度范围宽。

   3. 挥发损失小

    油品的挥发性是油品在使用过程中的一项重要性能。若使用温度高，挥发性大的油品不但耗油量高，而且由于轻组分的挥发会使油品变黏，造成油品基本性能发生变化，从而影响油品的使用寿命。矿物润滑油基础油是组成复杂的混合物，在一定蒸发温度下，其中的轻组分容易挥发。合成润滑油基础油大多数是一种单一的化合物，其沸点范围较窄，与相同黏度的矿物润滑油基础油相比，挥发性低，在高温下挥发损失小。如用矿物润滑油基础油调制的SAE40 内燃机油比用合成润滑油基础油调制的SAE20 内燃机油的挥发损失大一倍以上。

    4. 不容易着火燃烧

    矿物润滑油基础油遇火会燃烧，在许多靠近热源的部位，常常由于矿物润滑油基础油的泄漏着火造成重大事故，而且目前还无法通过加入添加剂有效改善矿物润滑油基础油的着火性能，而合成润滑油基础油却具有优良的难燃性能。如磷酸酯虽然本身闪点并不高，但是由于没有易燃和维持燃烧的分解产物，一次不会造成延续燃烧。芳基磷酸酯在700℃以上遇明火会发生燃烧，但它不传播火焰，一旦火源切断，燃烧立即停止。聚醚是水-乙二醇难燃液的重要组分，主要用来增加黏度。聚醚和乙二醇都能燃烧，但水-乙二醇难燃液中含40％一60％的水，在着火时由于水的大量蒸发，水蒸气隔绝了空气，从而达到阻止燃烧的目的。全氟碳润滑油在空气中根本不燃烧，而聚全氟烷基醚油在氧气中也不能燃烧。合成润滑油基础油的难燃性能对航空、冶金和发电等工业部门具有极重要的使用价值。

   5.具有较高的密度

   矿物油基础油相对密度小于1，而某些合成UR农户有基础油具有相对较大的相对密度，可满足一些特殊用途的需求，如用于导航的陀螺液、仪表隔离液等。

    6. 其他特殊性能

    (1) 含氟润滑油具有极好的化学稳定性 含氟润滑油包括全氟碳化合物、氟氯油、氟溴油和聚全氟烷基醚等，它们都具有极好的化学稳定性。

    在100℃以下，全氟碳油、氟氯油和聚全氟烷基醚油分别与氟气、氯气、68%硝酸、98％硫酸、浓盐酸、王水、铬酸洗液、高锰酸钾和30％的过氧化氢溶液不起作用。在100℃下，全氟碳油与聚全氟烷基醚油用20％的氢氧化钾溶液处理后可长期与偏二甲肼接触而不发生反应。氟油与火箭用的液体燃料及氧化剂，如煤油馏分、烃类燃料和偏二甲肼、二乙基三胺、过氧化氢、红色发烟硝酸及液氧等不起反应。但氟油可与熔化的金属钠发生剧烈反应。聚全氟烷基醚油与金属卤化物——路易斯酸，如A1C13、SbF3、CoF3 接触，在100℃以上会发生分解。

    (2) 酯类及聚醚合成油具有生物降解功能 润滑油应用在国民经济各个部门，在使用过程中，不可避免地遇到润滑油泄漏、溢出或不当排放。矿物润滑油基础油不可生物降解，对环境会造严重污染。可以生物降解的合成润滑油基础为植物油、合成酯和聚乙二醇等。

    7.合成润滑基础油的应用

    合成润滑有基础油的应用领域很广，使用矿物润滑油基础油的部位几乎均可用合成润忽悠基础油代替。此外，由于合成润滑油基础油具有许多矿物润滑油基础油所不及的特殊性能，因此有些部位只能使用合成润滑油基础油。随着科学技术的发展，合成润滑油基础油的应用领域和生产量将不断扩大，使用合成润滑油基础油的经济效益和社会效益将更加显著。

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