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社会新闻

蔚来、威马、奇点入围《2017中国独角兽企业发展报告》

文章来源:日腾润滑油  人气:326  发表时间:2018-03-29

2018年3月23日,科技部火炬中心、中关村管委会、长城战略咨询、中关村银行联合发布了《2017中国独角兽企业发展报告》。报告显示,截止2017年12月31日,共164家中国独角兽企业进入榜单,相比2016年增加33家,总估值达6284亿美元。值得注意的是,该报告中还涉及到了蔚来,威马、奇点三家新兴车企。

新兴车企不都是PPT造车!蔚来、威马、奇点入围科技部独角兽名单

独角兽企业是著名风投公司Cowboy Ventures创始人Aileen Lee在2013年做出的定义,指的是有风投公司投资且估值10亿美元以上的初创私有企业。一般来说,风投公司通常都将成立不到10年的公司划分为初创企业,且还将100亿美元以上的公司归为超级独角兽企业。

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由于本次上榜的蔚来,威马、奇点三家新兴车企此前都没有整车制造领域的相关经验,因此就算它们的创始团队都拥有很强的业界影响力与号召力,但在品牌发展初所依靠PPT来描述自家造车理念的行为,依旧引来了不少消费者质疑。然而,随着《2017中国独角兽企业发展报告》的出炉,代表了以科技部为首的几大权威机构持的是另一种看法。接下来就让我们重新回顾一下这三家企业,看看它们是否能承受住独角兽企业的称呼。

蔚来汽车

■造车进度:量产车已上市,即将逐步开始交付,第二款量产车型ES6有望在2018年亮相

■核心人物:

创始人:易车董事长 李斌

投资人:刘强东、李想、马化腾等

设计负责人:前宝马i系列设计师 Kris Tomasson

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蔚来汽车是2014年11月由李斌、腾讯、高瓴资本、顺为资本等联合发起创立的,致力于为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的用户品牌,目前已获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

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阵容方面,蔚来汽车高层马丁·里奇(Martin Leach)、伍丝丽(Padmasree Warrior)、秦力宏、郑显聪、黄晨东、钟万里、Ganesh V. Lyer等人此前都拥有知名车企的管理经验,公司实行管理扁平化,李斌参与所有重要决策。

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蔚来汽车已经在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构,遍及了中国、德国、英国、美国4个国家。设计团队由前宝马i系列车型外观设计负责人Kris Tomasson带领,常驻慕尼黑设计中心,朱霍苏(Juho Suh)、Jochen Paesen、Florian Schmid、Stephanie Waser等成员也拥有资深的设计资历。

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大事记方面,2014年,蔚来汽车成立NEXTEV TCR电动方程式车队,次年参与2015-2016国际汽联电动方程式锦标赛。2016年11月21日,蔚来汽车在伦敦发布了英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。2017年4月19日,蔚来汽车参加上海车展,首款量产车ES8正式亮相,定位7座中大型纯电动SUV。

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2017年5月12日,蔚来EP9以6:45.900的成绩刷新纽北最快量产车圈速纪录。2017年11月25日,蔚来汽车首家用户中心NIO House揭幕。2017年12月16日,由江淮代工生产的蔚来ES8正式上市,补贴前售价区间为44.80万-54.80万元。2018年12月28日,蔚来与广汽前夜成立广汽蔚来新能源汽车有限公司,计划在智能网联新能源汽车产业技术研发、零部件生产、运营等多方面开展合作。

威马汽车

■造车进度:量产车3月28日下线、即将上市

■核心人物:

创始人:前吉利控股集团副总裁 沈晖

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威马汽车在2015年12月正式成立,自身定位为新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商,致力于推动智慧出行产业的发展及落地,它的前身是由杜立刚于2012年创立的三电系统研发企业。截至去年底完成由百度资本领投、百度集团等跟投的新一轮融资,威马汽已经车累计筹资约120亿元。

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沈晖是威马汽车的创始人兼董事长,吉利沃尔沃并购案就是他曾经带队完成的。联合创始人兼副董事长杜立刚曾经任职葛兰素威康、卡夫卡食品、飞利浦家电(苏州)等跨国公司,具有丰富的管理及运营经验。威马汽车公司高层徐焕新、张然、陆斌、孙震、林仕翰等人,都曾就职于知名车企的核心岗位。

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2016年9月21日,沈辉首次露面并发布了威马汽车的“128战略”,即基于德国技术,调动全球资源,围绕1个核心架构,延伸出“STD”、“PL”2个整车平台,至少8款高品质主流智能汽车。2018年起,以每年超过一款新车的速度逐步推向市场,并通过创新的销售、运营、金融、服务、信息策略等价值链解决方案,形成基础的硬件平台铺设及智能车网覆盖。

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EX5是威马汽车的第一款量产车型,定位紧凑型纯电动SUV,试装车将于3月28日在温州工厂正式下线,官方预计起步价为20万元。威马还在去年发布了AG2020概念车,新车主要展示了威马对于2020年汽车的畅想,造型偏向跨界SUV风格。

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大事记方面,2016年底,威马汽车总规模已超过600人,成员分布在德国、上海、北京、成都、温州等地。2016年5月,威马汽车完成A轮融资。2016年7月,与温州市政府签订协议,确定未来首个工厂将落户温州市瓯江口区。2016年8月,2.0版企业Logo发布。2016年8月,威马汽车与华为、四维图新、西门子、博世(中国)等国际企业签订战略合作协议。

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2016年11月23日,威马新能源汽车智能产业园在温州市瓯江口奠基。2016年12月1日,威马汽车温州试制车间竣工。2017年7月31日,威马汽车首款量产车型在新疆吐鲁番完成热区测试,累积测试里程已近200万公里。2017年9月12日,威马汽车宣布量产车型将100%联网,并与360共同研发汽车信息安全解决方案。2017年12月11日,威马汽车发布首款量产车EX5。

奇点汽车

■造车进度:量产车已发布,最快2018年内投产,实体展厅已开业

■核心人物:

创始人:前360 CEO沈海寅

联合创始人:前PSA 中国设计高管 杜宝南

新兴车企不都是PPT造车!蔚来、威马、奇点入围科技部独角兽名单

奇点汽车是智车优行科技有限公司打造的电动汽车品牌,智车优行科技有限公司定位为创新型互联网公司,成立于2014年12月,业务范围涵盖了新能源汽车、智能汽车系统、基于大数据与云计算的车联网服务和解决方案、创新技术产品的投资等方面。

新兴车企不都是PPT造车!蔚来、威马、奇点入围科技部独角兽名单

2015年5月,前360副总裁沈海寅离职后参与了智车优行科技有限公司的创业项目,任CEO一职。联合创始人杜宝南曾在上海通用泛亚技术中心、PSA 中国担任设计高管,奇点首款量产车iS6的外观设计也是由他来主导完成的。

新兴车企不都是PPT造车!蔚来、威马、奇点入围科技部独角兽名单

大事记方面,2017年4月13日,奇点汽车的首款量产车型iS6 预览版正式亮相。2017年11月22日,奇点汽车与广州智能装备产业集团有限公司及广州广日股份有限公司签署战略合作框架协议,计划在新能源汽车领域就技术、市场及资本合作、渠道整合、资源共享等方面进行合作,推动智能电动汽车早日量产落地。

新兴车企不都是PPT造车!蔚来、威马、奇点入围科技部独角兽名单

2017年12月9日,奇点汽车又与东风设计研究院有限公司签署战略合作框架协议,计划在智能新能源汽车产品研发试验、资质申报、项目建设、生产制造、技术人才、资本服务等领域进行全方位合作,共同推动新能源汽车的产业升级和发展。2018年1月25日,奇点汽车首家体验厅在北京三里屯嘉铭中心投入使用。

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